衬四氟阀门经过长期使用，可能出现的问题有哪些？
1、衬里层失效
衬层脱落开裂：
热应力撕裂：金属壳体与四氟热膨胀系数差异大（钢13×10⁻⁶/℃ vs 四氟100×10⁻⁶/℃），温度剧烈波动时界面分离。
机械损伤：颗粒介质冲刷或维修工具刮擦导致衬层穿孔。
化学侵蚀：强氧化性介质（如浓硝酸、发烟硫酸）渗透衬层引发表面龟裂。
密封面老化：
PTFE材料长期使用后硬化脆化，密封比压下降引发内漏。
超过180℃持续工作加速分子链断裂（PFA材料耐受上限260℃）。
2、密封系统泄漏
阀座密封面：颗粒物嵌入划伤PTFE层，常见于矿浆、催化剂输送管线
阀杆填料函：石墨填料磨损致密封力不足，常见于高频启闭阀门。
法兰连接处：螺栓预紧力松弛或垫片老化，常见于温度循环工况。
3、操作机构故障
阀杆卡死：四氟衬里冷流性导致阀杆抱紧（-20℃以下更明显）；杂质进入阀杆导向槽形成机械阻塞。
驱动异常：气动执行器因衬层变形增加摩擦阻力；手动阀门需超额操作力（超设计值2倍时预警）。
4、附属功能退化
呼吸阀失效：PTFE膜片老化致压力调节失灵。
液位计偏差：衬层变形使浮球导向杆偏移。
安全阀误动作：密封面粘连导致起跳压力漂移。
但是不用紧张，通过周期润滑（阀杆每季度加注氟脂润滑剂）、启闭保护（每月全行程活动阀门防衬层粘连）和环境控制（温度骤变＞50℃/h时启动保温系统）可以大大预防上述现象。
